Восстановление геометрии кузова

Восстановление геометрии кузова – самый сложный процесс при кузовном ремонте автомобиля. Правильность геометрии кузова, кроме равномерности зазоров между кузовными элементами, серьёзно влияет на управляемость и, соответственно, на безопасность движения.

Этапы восстановления геометрии кузова

Чтобы правильно восстановить кузов, необходимо выполнить ряд последовательных действий:

• оценка степени повреждений – производится визуально и с помощью предварительного замера расстояния между контрольными точками на кузове автомобиля;
• разборка – снятие внешних элементов и внутренней обшивки кузова, а при сильных повреждениях также узлов и агрегатов;
• установка на стапель – фиксация кузова в необходимом положении на специализированном стенде (при несложных деформациях возможен ремонт без установки на стапель при помощи мобильных гидравлических растяжек);
• замеры – измерительная система стапеля фиксирует положение контрольных точек в трёхмерном пространстве и, на основании этих данных, рассчитывает необходимые усилия, их направления и точки приложения;
• устранение деформаций – силовые устройства стапеля оказывают необходимое воздействие, а измерительная система контролирует изменения;
• контрольный замер геометрии кузова по контрольным точкам.

После этого комплекса процедур автомобиль передается в цех подготовки и покраски.

Стоимость работ

Стоимость восстановления геометрии кузова зависит от степени и характера деформации. В любом случае, эти работы одни из наиболее трудоемких.

Если вам необходимо устранение перекоса капота, крыла или других частей кузова, специалисты нашего центра кузовного ремонта предоставят всю необходимую информацию об объёме, сроках и стоимости работ. После согласования всех деталей мы восстановим геометрию кузова, а также выполним все остальные работы по ремонту кузова.

Виды работ

Устранение перекосов кузова

Перекос кузова – это отклонение геометрических параметров, превышающее допустимые пределы. Как правило, такая деформация наступает вследствие ДТП или иных серьезных механических повреждений. Каждый автомобиль имеет набор контрольных точек. С помощью специальных программ легко определить, насколько каждая из них отклонилась от нормы. После этого можно начинать устранение перекоса кузова. Эта процедура осуществляется на стапеле.

Проем капота и передних лонжеронов

Устранение перекоса капота и передних лонжеронов относится к трудоемким и сложным работам. Данное повреждение означает, что по каким-то причинам была нарушена геометрия передней части кузова. Чаще всего такое случается при ДТП, но также причиной может стать езда по очень плохому дорожному покрытию. Восстановление происходит на стапеле. Длительность и стоимость ремонта зависит от сложности деформаций.

Проем двери

Перекос проема двери представляет собой не что иное, как изменение геометрии этой части кузова. Из-за такой деформации становится проблематичным открытие и закрытие дверей, что, конечно же, очень неудобно. Устранение перекоса дверного проема осуществляется на стапеле и в конечном итоге приводит к полному восстановлению исходных геометрических параметров. Данная процедура относится к классу работ средней сложности.

Проем багажника и задних лонжеронов

Данное повреждение по своей сложности также классифицируется как среднее. Суть его состоит в деформации и, как следствие, существенном изменении исходных геометрических размеров задней части автомобиля: лонжерона и багажника. Чаще всего причиной таких серьезных деформация являются ДТП. В любом случае, устранение перекоса проема багажника и задних лонжеронов происходит на стапеле под наблюдением специалиста.

Проем стекла

Перекос оконного проема может возникнуть по разным причинам. Это может быть ДТП, или сильная вибрация, или же езда по плохим дорогам. Серьезность повреждений определяется контрольно-измерительной аппаратурой и соответствующим программным обеспечением. Устранение перекоса проема стекла чаще всего делают на стапеле под наблюдением опытного работника автоцентра.

Устранение перекоса кузова на стапеле

Стапелем называется специальное оборудование, предназначенное для восстановления исходных геометрических параметров кузова. Он представляет собой платформу с разнообразными гидравлическими силовыми приводами и захватами, которые позволяют применить разнонаправленную нагрузку на кузов авто. Исправление геометрии кузова на стапеле – один из наиболее востребованных видов услуг в автоцентре.

Регулировка зазоров

Регулировка зазоров в дверных проемах автомобиля также осуществляется на стапеле. Данная процедура необходима для того, чтобы процесс открытия и закрытия дверей не представлял никаких проблем. Он осуществляется путем применения разнонаправленных нагрузок под контролем специальных программ. Благодаря этому обеспечивается исключительная точность и хороший конечный результат процедуры.